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カブ110 オイル交換 記録用 [カブ110cc]

カブ110 25回目のオイル交換

今回もホンダ純正G1

10月以来半年ぶりです。

26000Km


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カブ110 オイル交換 記録用 [カブ110cc]

カブ110 24回目のオイル交換


今回もホンダ純正G1

25000Km

チェーン注油と調整

拭き拭きしました。


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カブ110 オイル交換 記録用 [カブ110cc]

カブ110 23回目のオイル交換

4ヶ月ぶりでございます。


今回もホンダ純正G1

24000Km


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早朝の散歩の後に交換

涼しいうちに作業しましょう

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アイドリング音も静かに
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前後タイヤ交換 [カブ110cc]

暑くなる前にタイヤ交換を実施しましたよ

以前からフロントハンドルが震えるのよね。

まだ山はあるんだけど

タイヤが悪いのかな~

空気圧を高めや低めにしてみても同様

リヤタイヤはスリップラインが出ている。



今回もミシュランM35

これ雨の日も絶大な信頼性あり!!

以前Cub屋さんで特価販売の時買ったのだよ~

カブのタイヤは本当に安いのよ

まだ、あと2本リヤ用在庫あります倉庫に・・・・


記録に

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フロントはこんな感じ

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何と、フリントのナット緩んでました!

これがハンドル震える原因だよね


ブレーキシューも一度も交換してないけどまだまだいけるよ

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エアーガンで綺麗にしましょう

この為にコンプレッサー買ったようなものですわ

綺麗になりました

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ついでに日頃磨けない所をきれいに

CRCでスポーク磨き

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グリスも塗って

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さて、リヤです。

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シューは一回交換しています。

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ショック周りも綺麗に

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完成・・・・

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途中交換はカツアゲしていますが、ミシュランタイヤは堅いので苦労しました。

Cub屋さんの作業を見ていると簡単そうなのにね~



試乗すると絶好調になりました。

またカブに乗るのが楽しいですわ!

昼からセローに乗って走りましょう




カブ110 バッテリー交換 記録用 [カブ110cc]

6年目に突入したカブ110

2009年10月購入したカブ、

補充電を繰り返していましたが、充電した翌日でもセルは回らなくなり

とうとうバッテリーが逝ってしまいました。

そして新しいバッテリーを注文

価格帯もランクがありますが、試しに一番安い中国製

送料込みで2300円

どんなもんでしょうか・・・

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バッテリーを外すのが少々面倒

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初期充電をCub屋さんからアドバイスを受けてしときます。

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走行距離23400Km

カブ110 オイル交換 記録用 [カブ110cc]

カブ110 22回目のオイル交換

6ヶ月ぶりでございます。


今回もホンダ純正G1

23000Km


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お友達のちゃんまつさんついに150㏄化されたり

私は当分このまま頑張ろう

そこそこ走るので満足してますよ


カブ110 オイル交換 記録用 [カブ110cc]

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カブ110 21回目のオイル交換


今回もホンダ純正G1

22000Km



恒例の夏仕様スクリーン

交換に30分はかかります。

毎回面倒くさい~

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カブ110 オイル交換 記録用 [カブ110cc]

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カブ110 20回目のオイル交換

チェーン給油

今回もホンダ純正G1

21236Km


カブ110 オイル交換 記録用 [カブ110cc]

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カブ110 19回目のオイル交換
今回もホンダ純正G1

20306Km


15丁→から14丁(ノーマル)へ
中間加速はノーマルが一番でした。

マフラーも早朝通勤の為、ノーマルへ戻しました。



カブ110 オイル交換 記録用 [カブ110cc]

高知にも行ってきたので早めのオイル交換です。

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カブ110 18回目のオイル交換
今回もホンダ純正G1

19586Km


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