リアタイヤ交換

息子が乗ってるグランドアクシス

整備はお父さん、乗るのは息子で２サイクルオイルさえも補充は私・・・・

サイドのひび割れもあり交換時期となりました。

12インチですがチューブレスタイヤの交換は初めてなんですよね。


まずはマフラー外し

錆錆なので耐熱塗装しときましょう




センターナットは長いレンチあります。





ブレーキはしっかり止めてナットを回しましょう




ブレーキシュウはまだ大丈夫




外したホイールタイヤは




かなりひび割れで危ないよね





かなり苦労して外しました。

足で踏んだくらいではビートは落ちません



新しいタイヤはミシュランをチョイス



思いのほか時間がかかりました。

慣れても次交換時には忘れてるんでしょうね。

これで安心して乗ってちょうだい




昼からはRTのブレーキパット交換です。

工具の購入

グランドアクシスのリヤーホイールナットの固着には苦労させられました。

最初からちやんとした工具を使用していればナットもなめることも無かったのですが

ネットで安く出ていたのでポチット

(12.7mm) スピンナハンドル(600mm)一番長いやつ

大きなトルクが必要な時に効果絶大です。

今まで持ってなかったのが不思議なくらいですね。


早速、ナットを緩めて規定トルクで締めました。

これで一安心です。







追伸～

最近奥さんの体調が悪くて、キャンプのドタキャンとか色々ご迷惑かけています。

もう少し様子をみないとわかりませんが、回復の方向には向かっているようなので宜しくお願いします。

また、万全な体制で遊びたいと思います。

通勤快速

本日、５月１９日に我が家に来たボロボロのグランドアクシス１００が修理完了しました。

前カゴ装着しておじさん仕様となりました。






このバイクノーマルでは原付に追いていかれるほど、デチューンされています。

我慢できずデイトナのスーパープーリーキットを組み込み完了







我が家に来た時はこんな感じでした。










まずは解体




割れたカウル類は程度の良い中古部品や純正品を購入



結局、ほとんどを交換してしまい出費大に・・・・

綺麗になりましたケロ






























サイドスタンド追加





交換していきました。




ミッションオイルも交換




ホイールも程度の良いタイヤ付きと交換しました。






プーリーベルトも交換




ブレーキパット前後やブレーキオイルも交換


シートも張替え

この強力ハンドタッカーは使い物になりませんが・・・・






最後まで泣いたリヤホイールのセンターナットの固着はCub屋さんにお願いしました。








エンジン＆キャブ回りもOH完了

色々大変でしたが、楽しめました。

当面は私の通勤快速へ

懸案事項解決

昨晩は天候と休みがうまい具合重なり、念願のCub屋さんへ行きました。

６月から営業時間が変わり、平日は午後８時から〜

なかなか行くチャンスが無かったのよね。


さて、グランドアクシスのリヤホイルセンターナットの固着

もうナットがなめる手前

さすがに本職のCub屋さん

助けていただきましたよ〜♪


ついでにブレーキシュも交換完了し、他にもお願いして終了

やはり持つべきものは友ですな〜♪


完成したグランドアクシス息子に渡せますが、なんと９０日の免停がもうすぐ来るそうでトーンダウン

当分、私が通勤に使いますかね〜♪

それなら駆動系も交換しなくっちゃ

楽しみは続きます〜♪

時間をかけてこつこつと

友人から譲ってもらったグランドアクシス100

廃車寸前を

オンボロですがまだまだいけるでしょう

フロントタイヤは新品が装着してあるようなので、リヤは交換しなくっちゃ

これも、格安で購入

あとはバラして交換部品を確認しましょう



ひととおりネットで注文

プラグは見たことの無い状態

これでは吹き上がらない




ご指摘のとおり、インシュレーター（インマニ）もヤマハは一部ゴムなのでダメ

キャブは綺麗でしたが



ボディ回りはフロントグリルが欠損と割れているのでヤクオフで注文

結構高く付きますね。

まあ想定内ですが


部品待ちですが、元通りになるか心配やね。

何かと忙しいので時間がかかりそうです。