NC700X TypeLD

Hondaは、力強いトルク特性で扱いやすく燃費性能に優れた大型モデル「NC700X」に、有段式自動変速機のデュアル・クラッチ・トランスミッションを搭載した「NC700X Dual Clutch Transmission＜ABS＞」と、シート高を低くし足着き性を高めた「NC700X TypeLD」をタイプ追加し、それぞれ6月14日（木）に発売します。


sakanaさんも購入予定のこのバイク魅力的
Dual Clutch はいかがなものか？
試乗してみたいな～

メーター周りが少し寂しい気がするのですが、どうでしょう

コメント 5

ローダウンのシート高が800ｍｍ
それにオプションのローシートを付けると-25ｍｍで775ｍｍに
そして社外品のリンクロッドに交換して-15ｍｍで760ｍｍで何とか乗れる？
そんなにしてまで乗るなって？
チビにはチビの悩みが有り、乗りたいんです！
おっとこれは妄想の中の妄想でして・・・
by おとん (2012-06-28 17:03) 

お～又病気が出て来たのかな～（＾＾；；
それとも、おとんさんの為の......（＾∇＾；；
by 吉丸 (2012-06-28 23:04) 

これはモーターショーで見たやつかな・・
給油はタンデムシートを開けないと入れられないヤツ？
試乗インプレ待ってます☆
by かおりん (2012-06-29 12:44) 

国産バイクとしては新しいレイアウトのバイクですよね。
試乗したけど大型バイクの気負いなく乗れる
感じがいいです。

by 響 (2012-06-29 18:22) 

★おとんさんへ
さすがおとんさん、よく調べてますね。
このバイクちょうど良い排気量
魅力的でしょう
買い替えおすすめします。


★吉丸さんへ
買い替えありませんよ
バラデロも最近乗らないし・・・
重たいので車庫から出すのも一苦労

おとんさんの次期バイクにと思ってますが
私個人も興味深々です。


★かおりんさんへ
そうそうヘルメットもタンクのある位置い収めるタイプね！
ちょっと興味あるのです。
またHONDAで試乗してみます。


★響さんへ
試乗の記事を見返しました。
やはり力不足かな～
プラスチック部分が多い分軽いかな？
次期バイクはこれですね。
by ヒロキチ (2012-06-29 20:57)